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04 Difor Landeron 349: un pinguino ai tropici
Un vero e proprio favorito, questo cronografo Difor. Un bellissimo astuccio nel Chronomaster Nivada , con questa grande lunetta graduata, un quadrante pinguino tre contatori Heuer Autavia way, di dimensioni ragionevoli (38,5 mm esclusa la corona, 41,7 mm di corona compresa, 45,9 mm di lunghezza 19 mm di entrecornes) ... La macchina è tanto più desiderabile che il pinguino faccia un giro nei tropici, rendendo il quadrante un colore caramello con l'effetto migliore! Destinazione contro la natura per un animale polare ... ma il più grande paradosso è altrove.
Questo orologio è in effetti ancora più raro è meno prestigioso, tanto più eccezionale, non appartiene alla cerchia dei grandi stelle dello stesso genere: Bulova, Eterna Fortis Marinemaster, Wittnauer professionale Yema Daytona o Rallygraf, per non parlare dell'autostrada sopra menzionata. Si parla infatti di Difor ... Proprio marchio svizzero onorevole, senza dubbio, ma a causa di armi principali e conosciuta per i suoi orologi subacquei per i suoi cronografi (anche se si tratta di un bel tipo 20cugino di Dodane e altri). Per di più, cercheremo invano, dietro questi tre contatori, un calibro nobile Valjoux 72, perché sarà un Landeron 349 che sarà trovato. Derivato dal indistruttibili Landeron 48, questo movimento si trasforma in alcuni bei cronografi "20 ATM" del 1970 (Ollech & Wachs, Jenny, Accurist Supersubmarino) ed è visto come condurre una sublime Vandyke in stile "4 ATM":
Il nostro coraggioso Difor, se davvero non corre per le strade, non è totalmente solo perché ha alcuni cugini molto stretti. D'altra parte, questi ultimi sembrano ovviamente rari come:
Cronografo BAYLORD cal. Landeron 349. Cronografo NEPTUNE, cal. Landeron 349. Cronografo SILVANA, cal. Landeron 349.
In breve, è stato sufficiente per me per saltare su questo cronografo e, dopo aver percorso un Tropic Sport, infliggendo subito un po 'di servizio fotografico ... Mi affretto a farvi godere:
LA PROSSIMA VENDITA DI WATCHES OF KNIGHTSBRIDGE SI TERRÀ IL 17 SETTEMBRE. QUASI QUATTROCENTO LOTTI DI VECCHI OROLOGI E OROLOGI COMPRESI ALCUNI PEPITE. E TU, A COSA STAI BRILLANDO?
Essendo un collezionista modesto e non un esperto, non commenterò qui sulla qualità dei modelli, solo una selezione in base ai miei gusti molto soggettivi sfogliando il catalogo virtuale . Ho estratto da esso il Rolex e Omega Speedmaster. Questi sono stati oggetto di commenti penetranti sul sito di riferimento Speedmaster101.com .
Nella mia selezione, alcuni classici essenziali ma anche alcuni superbi cronografi impermeabili degli anni '40, uno spettacolare Bivacco Favre-Leuba e una Precista militare ...
UN MARCHIO AMERICANO, UN MOVIMENTO SVIZZERO, UN MODELLO ASSEGNATO ALLA ROYAL AIR FORCE ... THE HAMILTON 6B NON HA SOLO QUESTO PEDIGREE COSTRUZIONE DI QUALITÀ SINGOLARE E LA SUA CRESCENTE SCARSITÀ DOVREBBE RENDERE UN OBIETTIVO PRIMARIO PER I CACCIATORI ... PRONTO UNA REVISIONE DELLE TRUPPE?
Il marchio amilton fu fondato a Lancaster (Pennsylvania) nel 1892 con l'intenzione di produrre orologi di qualità. Hamilton è specializzato in orologi ferroviari, la cui precisione deve essere irreprensibile e diventa un fornitore di eserciti sin dalla prima guerra mondiale. Durante il secondo conflitto, Hamilton dedica tutta la sua capacità produttiva alle esigenze militari: cronometri marini e orologi da orologeria sono utilizzati dalla Marina Militare degli Stati Uniti e dalle Forze Alleate e vengono prodotti più di un milione di orologi.
Dopo la guerra, Hamilton è stato scelto come fornitore dell'esercito britannico, dal 1965 al 1976. Durante questo periodo, fornisce il manuale di W10 mostra tre aghi, un cronografo splendida, con due contatori (Valjoux 7733) e carter asimmetrica che il team i piloti della Royal Air force (RAF) e il famoso 6B, spesso chiamato "Mark 11", perché seguendo le stesse specifiche come le sue controparti prestigiosi IWC e Jaeger-LeCoultre. Questo 6B, fino al 1975, è assegnato agli equipaggi.
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